Ċarġer tal-EV portabbli tat-Tip 2 ta' 3.5KW 16A
Applikazzjoni ta' Ċarġer EV Portabbli tat-Tip 2 ta' 3.5KW 16A
Iċ-ċarġer portabbli tal-karozzi elettriċi, magħruf ukoll bħala l-Kejbil tal-Iċċarġjar tal-EV Modalità 2, tipikament jikkonsisti minn plagg tal-ħajt, kaxxa tal-kontroll tal-iċċarġjar, u kejbil b'tul standard ta' 5 metri. Il-kaxxa tal-kontroll ġeneralment ikollha LCD bil-kulur li jista' juri informazzjoni dwar l-iċċarġjar u buttuni biex tibdel il-kurrent biex tadatta għal bżonnijiet differenti ta' ċċarġjar. Xi ċarġers jistgħu jiġu pprogrammati għal iċċarġjar ittardjat. Iċ-ċarġers portabbli tal-karozzi elettriċi spiss jistgħu jintużaw ma' plaggs differenti tal-ħajt, li jippermettu lis-sewwieqa fuq vjaġġi twal jiċċarġjaw il-vetturi tagħhom fi kwalunkwe stazzjon tal-iċċarġjar.


Karatteristiċi tal-Ċarġer tal-EV Portabbli tat-Tip 2 ta' 3.5KW 16A
Protezzjoni minn Vultaġġ żejjed
Protezzjoni taħt il-vultaġġ
Protezzjoni ta' Kurrent żejjed
Protezzjoni tal-kurrent residwu
Protezzjoni tal-art
Protezzjoni minn Temperatura żejda
Protezzjoni kontra ż-żidiet fil-vultaġġ
Protezzjoni reżistenti għall-ilma IP54 u IP67
Protezzjoni kontra t-tnixxija tat-Tip A jew tat-Tip B
Ħin ta' garanzija ta' 5 snin
Speċifikazzjoni tal-Prodott tal-Ċarġer tal-EV Portabbli tat-Tip 2 ta' 3.5KW 16A


Speċifikazzjoni tal-Prodott tal-Ċarġer tal-EV Portabbli tat-Tip 2 ta' 3.5KW 16A
Qawwa tad-Dħul | |
Mudell/tip ta' kaxxa tal-iċċarġjar | Modalità 2, każ B |
Vultaġġ tad-dħul nominali | 250VAC |
Numru tal-fażi | Fażi waħda |
Standards | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Kurrent tal-ħruġ | 16A |
Qawwa tal-Ħruġ | 3.5KW |
Ambjent | |
Temperatura tat-tħaddim | ﹣30°C sa 50°C |
Ħażna | Minn 40°C sa 80°C |
Altitudni massima | 2000m |
Kodiċi IP | Pistola tal-iċċarġjar IP6 7/Kaxxa tal-kontroll IP5 4 |
REACH SVHC | Ċomb 7439-92-1 |
RoHS | Ħajja tas-servizz tal-protezzjoni ambjentali = 10; |
Karatteristiċi elettriċi | |
Numru ta' pinnijiet ta' qawwa għolja | 3 biċċiet (L1, N, PE) |
Numru ta' kuntatti tas-sinjal | 2 biċċiet (CP, PP) |
Kurrent nominali tal-kuntatt tas-sinjal | 2A |
Vultaġġ nominali tal-kuntatt tas-sinjal | 30VAC |
Kurrent tal-iċċarġjar aġġustabbli | Mhux Applikabbli |
Ħin tal-appuntament tal-iċċarġjar | Mhux Applikabbli |
Tip ta' trasmissjoni tas-sinjal | PWM |
Prekawzjonijiet fil-metodu ta' konnessjoni | Konnessjoni crimp, tiskonnettjax |
Tiflaħ il-vultaġġ | 2000V |
Reżistenza għall-insulazzjoni | >5MΩ, DC500V |
Impedenza tal-kuntatt: | 0.5 mΩ Massimu |
Reżistenza RC | 680Ω |
Kurrent ta' protezzjoni kontra t-tnixxija | ≤23mA |
Ħin ta' azzjoni għall-protezzjoni kontra t-tnixxija | ≤32ms |
Konsum tal-enerġija standby | ≤4W |
Temperatura ta' protezzjoni ġewwa l-pistola tal-iċċarġjar | ≥185℉ |
Temperatura ta' rkupru ta' temperatura żejda | ≤167℉ |
Interfaċċja | Skrin tal-wiri, dawl indikatur LED |
Metodu tat-Tkessiħ | Tkessiħ Naturali |
Ħajja tas-swiċċ tar-relay | ≥10000 darba |
Plagg standard tal-Ewropa | SCHUKO 16A jew oħrajn |
Tip ta' qfil | Serratura elettronika |
Proprjetajiet mekkaniċi | |
Ħinijiet ta' Inserzjoni tal-Konnettur | >10000 |
Forza ta' inserzjoni tal-konnettur | <80N |
Forza tal-ġbid tal-konnettur | <80N |
Materjal tal-qoxra | Plastik |
Grad ta' qoxra tal-gomma li ma jgħaddix nar | UL94V-0 |
Materjal ta' kuntatt | Ram |
Materjal tas-siġill | gomma |
Grad ritardanti tal-fjammi | V0 |
Materjal tal-wiċċ tal-kuntatt | Ag |
Speċifikazzjoni tal-Kejbil | |
Struttura tal-kejbil | 3 x 2.5mm² + 2 x0.5mm² (Referenza) |
Standards tal-kejbil | IEC 61851-2017 |
Awtentikazzjoni tal-kejbil | UL/TUV |
Dijametru ta' barra tal-kejbil | 10.5mm ±0.4 mm (Referenza) |
Tip ta' kejbil | Tip dritt |
Materjal tal-kisi ta' barra | TPE |
Kulur tal-ġakketta ta' barra | Iswed/oranġjo (Referenza) |
Raġġ minimu tal-liwi | 15-il darba d-dijametru |
Pakkett | |
Piż tal-prodott | 2.5KG |
Kwantità għal kull kaxxa tal-Pizza | 1PC |
Kwantità għal kull kartuna tal-karta | 5 biċċiet |
Dimensjoni (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
"L-avvanzi fit-teknoloġija wasslu għall-iżvilupp ta' chargers tal-karozzi elettriċi li joffru libertà u flessibbiltà biex jiċċarġjaw kullimkien. It-tul tal-kejbil tal-chargers portabbli tal-karozzi elettriċi jista' jilħaq sa 5 metri jew saħansitra aktar, u dan itejjeb il-flessibbiltà tal-parkeġġ għas-sewwieqa."
Bil-ċarġers portabbli tal-karozzi elettriċi, is-sewwieqa jistgħu jiċċarġjaw il-karozzi tagħhom kullimkien. Iċ-ċarġers tal-karozzi elettriċi jiċċarġjaw b'mod konvenjenti kull meta u kull fejn ikun meħtieġ, kemm jekk id-dar, fuq ix-xogħol, jew waqt li jkunu għaddejjin. Dawn iċ-ċarġers huma kompatti, faċli biex jintużaw, u jistgħu jinħażnu fil-bagalja tal-karozza għal emerġenzi.
Għal ħafna sidien ta' karozzi elettriċi, speċjalment sewwieqa novizzi, l-ansjetà dwar il-firxa hija problema komuni. Meta l-batterija tkun baxxa, jew l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ma jkunux jistgħu jinstabu, is-sewwieqa jistgħu jħossuhom anzjużi u skomdi. Madankollu, il-feġġ ta' chargers portabbli tal-EV jipprovdi soluzzjoni konvenjenti għal din il-problema. Iċ-chargers portabbli tal-karozzi elettriċi jistgħu jinġarru u jintużaw biex jiċċarġjaw karozzi elettriċi. Dan jippermetti lis-sewwieqa jikkontrollaw il-vetturi tagħhom aħjar, ma jibqgħux jinkwetaw dwar kwistjonijiet ta' firxa, u jgawdu esperjenza ta' sewqan aktar komda.