3.5kW 16A Tip 2 Ċarġer tal-Portabbli EV
3.5kW 16A Tip 2 Applikazzjoni Portabbli EV Charger
Il-ċarġer tal-karozza elettrika portabbli, magħruf ukoll bħala l-kejbil tal-iċċarġjar tal-Mod 2 EV, tipikament jikkonsisti minn plagg tal-ħajt, kaxxa ta 'kontroll tal-iċċarġjar, u kejbil b'tul standard ta' 5 metri. Il-kaxxa ta 'kontroll ġeneralment għandha LCD bil-kulur li tista' turi informazzjoni u buttuni għall-ħlas biex taqleb il-kurrent biex tadatta għal bżonnijiet ta 'ċċarġjar differenti. Xi chargers jistgħu jiġu pprogrammati għall-iċċarġjar imdewwem. Iċ-ċarġers tal-karozzi elettriċi li jistgħu jinġarru spiss jistgħu jintużaw ma 'plugs varji tal-ħajt, li jippermettu lis-sewwieqa fuq vjaġġi twal biex jiċċarġjaw il-vetturi tagħhom fi kwalunkwe stazzjon tal-iċċarġjar.


3.5kW 16A Tip 2 Karatteristiċi tal-ċarġer tal-EV portabbli
Protezzjoni żejda tal-vultaġġ
Taħt il-protezzjoni tal-vultaġġ
Fuq il-protezzjoni kurrenti
Protezzjoni tal-kurrent residwu
Protezzjoni tal-art
Protezzjoni żejda tat-temperatura
Protezzjoni kontra ż-żieda
Protezzjoni IP54 u IP67 li ma jgħaddix ilma minnu
Protezzjoni tat-Tnixxija tat-Tip A jew tat-Tip B
5 snin ħin ta 'garanzija
3.5kW 16A Tip 2 Speċifikazzjoni tal-Prodott Portabbli EV


3.5kW 16A Tip 2 Speċifikazzjoni tal-Prodott Portabbli EV
Qawwa ta 'input | |
Mudell ta 'ċċarġjar / tip ta' każ | Mod 2, Każ B |
Vultaġġ tal-input nominali | 250VAC |
Numru tal-fażi | Fażi waħda |
Standards | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Kurrent tal-ħruġ | 16A |
Qawwa tal-ħruġ | 3.5kW |
Ambjent | |
Temperatura tat-tħaddim | ﹣30 ° C sa 50 ° C. |
Ħażna | ﹣40 ° C sa 80 ° C. |
Altitudni massima | 2000m |
Kodiċi IP | Iċċarġjar tal-pistola IP6 7 / kaxxa tal-kontroll IP5 4 |
Jilħaq SVHC | Lead 7439-92-1 |
Rohs | Ħajja tas-Servizz tal-Protezzjoni Ambjentali = 10; |
Karatteristiċi elettriċi | |
Numru ta 'pinnijiet ta' enerġija għolja | 3PCS (L1, N, PE) |
Numru ta 'kuntatti tas-sinjal | 2PCS (CP, PP) |
Kurrent klassifikat tal-kuntatt tas-sinjal | 2A |
Vultaġġ nominali tal-kuntatt tas-sinjal | 30VAC |
Iċċarġjar tal-kurrent aġġustabbli | N / a |
Ħin tal-appuntament tal-iċċarġjar | N / a |
Tip ta 'Trasmissjoni tas-Sinjal | PWM |
Prekawzjonijiet fil-metodu ta 'konnessjoni | Konnessjoni crimp, skonnettjax |
Jirreżisti Voltagece | 2000v |
Reżistenza għall-insulazzjoni | > 5mΩ, DC500V |
Impedancece tal-Kuntatt: | 0.5 MΩ max |
Reżistenza RC | 680ω |
Kurrent ta 'protezzjoni ta' tnixxija | ≤23mA |
Ħin ta 'azzjoni ta' protezzjoni ta 'tnixxija | ≤32ms |
Konsum tal-enerġija standby | ≤4w |
Temperatura tal-protezzjoni ġewwa l-pistola tal-iċċarġjar | ≥185 ℉ |
Temperatura ta 'rkupru ta' temperatura fuq it-temperatura | ≤167 ℉ |
Interface | Display Screen, LED Indicator Light |
Kessaħni thod | Tkessiħ naturali |
Relay Switch Life | ≥10000 darba |
Plagg standard tal-Ewropa | Schuko 16A jew oħrajn |
Tip ta 'qfil | Qfil elettroniku |
Propjetajiet mekkaniċi | |
Ħinijiet ta 'inserzjoni tal-konnettur | > 10000 |
Forza ta 'inserzjoni tal-konnettur | < 80n |
Forza li tiġbed il-konnettur | < 80n |
Materjal tal-qoxra | Plastik |
Grad tan-nar tal-qoxra tal-gomma | UL94V-0 |
Materjal ta 'kuntatt | Ram |
Materjal tas-siġill | gomma |
Grad ta 'ritardant tal-fjammi | V0 |
Kuntatt materjal tal-wiċċ | Ag |
Speċifikazzjoni tal-kejbil | |
Struttura tal-kejbil | 3 x 2.5mm² + 2 x0.5mm² (referenza) |
Standards tal-kejbil | IEC 61851-2017 |
Awtentikazzjoni tal-kejbil | Ul / tuv |
Kejbil ta 'dijametru ta' barra | 10.5mm ± 0.4 mm (referenza) |
Tip tal-kejbil | Tip dritta |
Materjal ta 'għant ta' barra | Tpe |
Kulur ta 'ġakketta ta' barra | Iswed / oranġjo (referenza) |
Raġġ minimu tal-liwi | 15 x dijametru |
Pakkett | |
Piż tal-prodott | 2.5kg |
Qty Per Pizza Box | 1pc |
Qty Per Paper Carton | 5pcs |
Dimensjoni (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
"L-avvanzi fit-teknoloġija wasslu għall-iżvilupp ta 'ċarġers tal-karozzi elettriċi li joffru l-libertà u l-flessibilità biex jitolbu kullimkien. It-tul tal-kejbil ta' ċarġers tal-karozzi elettriċi portabbli jistgħu jilħqu sa 5 metri jew saħansitra itwal, li jsaħħu l-flessibilità tal-parkeġġ għas-sewwieqa.
Bil-ċarġers tal-karozzi elettriċi portabbli, is-sewwieqa jistgħu jiċċarġjaw il-karozzi tagħhom kullimkien. Iċ-ċarġers tal-karozzi elettriċi jiċċarġjaw b'mod konvenjenti kull meta u kull fejn hemm bżonn, kemm jekk id-dar, fuq ix-xogħol, jew fuq il-moviment. Dawn il-ċarġers huma kumpatti, faċli biex jintużaw, u jistgħu jinħażnu fit-tronk tal-karozza għal emerġenzi. "
Għal ħafna sidien ta 'karozzi elettriċi, speċjalment sewwieqa novizzi, l-ansjetà tal-firxa hija problema komuni. Meta l-batterija tkun baxxa, jew l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ma jistgħux jinstabu, is-sewwieqa jistgħu jħossuhom ansjużi u inkwiet. Madankollu, il-ħolqien ta 'Chargers EV portabbli jipprovdi soluzzjoni konvenjenti għal din il-problema. Iċ-ċarġers tal-karozzi elettriċi li jistgħu jinġarru jistgħu jinġarru u jintużaw biex jiċċarġjaw karozzi elettriċi. Dan jippermetti lis-sewwieqa jikkontrollaw il-vetturi tagħhom aħjar, ma jibqgħux jinkwetaw dwar kwistjonijiet ta 'firxa, u jgawdu esperjenza ta' sewqan aktar komda.