Ċarġer tal-EV portabbli tat-Tip 2 li jista' jinxtegħel minn 3.5KW 8A sa 16A

Bħala parti mix-xogħol tagħhom, nies li jsuqu distanzi twal jistgħu jsibuha utli li jġorru ċarġer portabbli għall-vetturi elettriċi. Għal ħafna sewwieqa, din l-idea hija tajba ħafna. Jekk dan ikun fl-ambitu tal-ħajja ta' kuljum, l-aħjar li jiġi żgurat li tiġi adottata s-sistema konvenzjonali biex jiġi żgurat li l-vettura tkun fl-istat massimu ta' ċċarġjar kemm jista' jkun, imma jekk dejjem ikun hemm ċarġer portabbli għall-EV disponibbli, dan jista' jipprovdi xi serħan tal-moħħ waqt is-sewqan. Madankollu, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar elettriku huma neċessarji, pereżempju, app tista' tidentifika punti ta' ċċarġjar pubbliċi fi kwalunkwe żona partikolari. Billi tagħti attenzjoni lill-konsum tal-fjuwil hekk kif is-sewwieq jagħti attenzjoni lill-arloġġ tal-gażolina, m'hemm l-ebda raġuni biex tinkwieta dwar il-firxa tal-veloċità.

L-aħbar it-tajba hija li ħafna organizzazzjonijiet tal-karozzi u tal-ħsarat qed jibdew jgħammru l-vetturi tas-servizz tagħhom b'ċarġers portabbli tal-karozzi elettriċi. B'dan il-mod, f'każijiet estremi, ix-xufier ikun jaf li l-fornitur tiegħu jista' jipprovdi l-enerġija fuq in-naħa tat-triq, l-istess bħalma jużaw tank biex iħaddmu karozzi tal-gażolina jew tad-diżil, u b'hekk jippermettu lis-xufiera mitlufin jerġgħu lura fit-triq. Hekk kif l-użu tal-vetturi elettriċi jiżdied, jidher probabbli li l-garaxxijiet u n-negozjanti se jżidu regolarment ċarġers portabbli tal-vetturi elettriċi mal-vetturi tas-servizz tagħhom. Bl-istess mod, il-fornituri tal-kiri tal-karozzi jistgħu jipprovduhom lill-klijenti f'emerġenzi, u l-utenti kummerċjali jistgħu jużaw ċarġers portabbli tal-vetturi elettriċi bħala parti importanti mit-tagħmir tal-flotta abbord biex jiżguraw li l-vetturi tagħhom ikunu jistgħu jiġu ċċarġjati normalment jew jirritornaw lejn il-bażi.