Adapter CCS1 għal CHAdeMO

Deskrizzjoni Qasira:

Adapter CCS1 għal CHAdeMO
Isem tal-Oġġett Adapter CHINAEVSE™️CCS1 għal CHAdeMO
Standard IEC 61851-21-2
Vultaġġ nominali 1000V DC
Kurrent Nominat 250A MASSIMU
Ċertifikat CE, ROHS
Garanzija 5 Snin

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

1

Applikazzjoni tal-Adapter CCS1 għal CHAdeMO

It-tarf tal-konnessjoni tal-adapter DC jikkonforma mal-istandards CHAdeMO: 1.0 & 1.2. In-naħa tal-vettura tal-adapter DC tikkonforma mad-direttivi tal-UE li ġejjin: Id-Direttiva dwar Vultaġġ Baxx (LVD) 2014/35/UE u d-Direttiva dwar il-Kompatibilità Elettromanjetika (EMC) EN IEC 61851-21-2. Il-komunikazzjoni CCS1 tikkonforma ma' DIN70121/ISO15118.

Kif tuża l-Adapter CCS1 għal CHAdeMO
1

Speċifikazzjoni tal-Prodott tal-Adapter CCS1 għal CHAdeMO

Dejta Teknika
Isem tal-Modalità Adapter CCS1 għal CHAdeMO
Vultaġġ nominali 1000V DC
Kurrent nominali 250A MASSIMU
Vultaġġ reżistenti 2000V
Uża għal Stazzjoni tal-Iċċarġjar CCS1 biex tiċċarġja l-Karozzi CHAdeMO EV
Grad ta' Protezzjoni IP54
Ħajja mekkanika Plug in/out mingħajr tagħbija > 10000 darba
Aġġornament tas-Softwer Aġġornament tal-USB
Temperatura operattiva 一 30℃~+50℃
Materjali applikati Materjal tal-każ: PA66+30%GF,PC
Grad ta' ritardant tal-fjammi UL94 V-0
Terminal: Liga tar-ram, kisi tal-fidda
Karozzi kompatibbli Xogħol għall-verżjoni CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota,
Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng….
1

Kif tuża l-Adapter CCS1 għal CHAdeMO?

1 Kun żgur li l-vettura CHAdeMO tiegħek tinsab fil-modalità "P" (park) u li l-pannell tal-istrumenti huwa mitfi. Imbagħad, iftaħ il-port tal-iċċarġjar DC fuq il-vettura tiegħek.
2 Ipplaggja l-konnettur CHAdeMO fil-vettura CHAdeMO tiegħek.
3 Qabbad il-kejbil tal-istazzjon tal-iċċarġjar mal-adapter. Biex tagħmel dan, allinja t-tarf CCS1 tal-adapter u imbotta sakemm tikklikkja f'postu. L-adapter għandu "keyways" distinti ddisinjati biex jallinjaw mat-tabs korrispondenti fuq il-kejbil.
4 Ixgħel l-adapter CCS1 għal CHAdeMO (agħfas fit-tul għal 2-5 sekondi biex tixgħel).
5 Segwi l-istruzzjonijiet murija fuq l-interfaċċja tal-istazzjon tal-iċċarġjar CCS1 biex tibda l-proċess tal-iċċarġjar.
6 Is-sigurtà hija importanti ħafna, għalhekk dejjem żomm mal-prekawzjonijiet meħtieġa waqt li tuża tagħmir tal-iċċarġjar biex tevita inċidenti jew ħsara lill-vettura tiegħek jew lill-istazzjon tal-iċċarġjar.

1

Jekk il-karozzi EV tiegħek jeħtieġux dan l-Adapter?

Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (sal-2020)
ENERĠIKA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Elettrika (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (għas-suq Amerikan u Ewropew sal-2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (għall-Ewropa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Trakk Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X u Y (mudelli tal-Amerika ta' Fuq, Koreani, u Ġappuniżi permezz ta' adapter,[37])
Tesla Model S, u X (Mudelli b'port tal-iċċarġjar Ewropew permezz ta' adapter, qabel mudelli b'kapaċità CCS 2 integrata)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Ewropa 2020)
Żero Muturi (permezz ta' daħla fakultattiva)
Skuter Vectrix VX-1 Maxi (permezz ta' daħla fakultattiva)


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna