Adapter CCS1 għal CHAdeMO

Deskrizzjoni qasira:

Adapter CCS1 għal CHAdeMO
Isem tal-Oġġett Adapter CHINAEVSE™️CCS1 għal CHAdeMO
Standard IEC 61851-21-2
Vultaġġ nominali 1000V DC
Kurrent Rated 250A MAX
Ċertifikat CE, ROHS
Garanzija 5 Snin

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

1

Applikazzjoni tal-Adapter CCS1 għal CHAdeMO

It-tarf tal-konnessjoni tal-adapter DC jikkonforma mal-istandards CHAdeMO: 1.0 & 1.2. In-naħa tal-vettura tal-adapter DC tikkonforma mad-direttivi tal-UE li ġejjin: Direttiva ta 'Vultaġġ Baxx (LVD) 2014/35/UE u Direttiva ta' Kompatibilità Elettromanjetika (EMC) EN IEC 61851-21-2. Il-komunikazzjoni CCS1 tikkonforma ma 'DIN70121/ISO15118.

Kif tuża CCS1 għal CHAdeMO Adapter
1

Speċifikazzjoni tal-Prodott tal-Adapter CCS1 għal CHAdeMO

Data Teknika
Isem tal-Modalità Adapter CCS1 għal CHAdeMO
Vultaġġ nominali 1000V DC
Kurrent nominali 250A MAX
Jiflaħ vultaġġ 2000V
Uża għal CCS1 Charging Station biex jiċċarġja l-Karozzi CHAdeMO EV
Grad ta' Protezzjoni IP54
Ħajja mekkanika Plug in/out bla tagħbija>10000 darba
Aġġornament tas-Software Aġġornament tal-USB
Temperatura operattiva 一 30℃~+50℃
Materjali applikati Materjal tal-każ: PA66 + 30% GF, PC
Grad ritardant tal-fjammi UL94 V-0
Terminal: Liga tar-ram, kisi tal-fidda
Karozzi kompatibbli Xogħol għall-verżjoni CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota,
Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng….
1

Kif tuża CCS1 għal CHAdeMO Adapter?

1 Kun żgur li l-vettura CHAdeMO tiegħek tkun fil-mod "P" (park) u l-pannell tal-istrumenti huwa mitfi. Imbagħad, iftaħ il-port tal-iċċarġjar DC fuq il-vettura tiegħek.
2 Ipplaggja l-konnettur CHAdeMO fil-vettura CHAdeMO tiegħek.
3 Qabbad il-kejbil tal-istazzjon tal-iċċarġjar mal-adapter. Biex tagħmel dan, allinja t-tarf CCS1 tal-adapter u imbotta sakemm tikklikkja f'postha. L-adapter karatteristiċi distinti "keyways" iddisinjati biex jallinjaw mat-tabs korrispondenti fuq il-kejbil.
4 Ixgħel l-adapter CCS1 To CHAdeMO (għafas fit-tul 2-5 sekondi biex tixgħel).
5 Segwi l-istruzzjonijiet murija fuq l-interface tal-istazzjon tal-iċċarġjar CCS1 biex tibda l-proċess tal-iċċarġjar.
6 Is-sigurtà hija importanti ħafna, għalhekk dejjem żomm mal-prekawzjonijiet meħtieġa waqt li tuża tagħmir għall-iċċarġjar biex tevita inċidenti jew ħsara lill-vettura tiegħek jew lill-istazzjon tal-iċċarġjar.

1

Jekk il-karozzi EV tiegħek jeħtieġu dan l-Adapter?

Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (sal-2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (għas-suq Amerikan u Ewropew sal-2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (għall-Ewropa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi u MiEV
Trakk Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X u Y (mudelli ta' l-Amerika ta' Fuq, Koreani u Ġappuniżi permezz ta' adapter,[37])
Tesla Model S, u X (Mudelli b'port ta' ċarġ Ewropew permezz ta' adapter, qabel mudelli b'kapaċità CCS 2 integrata)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Ewropa 2020)
Muturi Zero (permezz tad-daħla fakultattiva)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (permezz tad-daħla mhux obbligatorja)


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna