Fis-17 ta' Marzu, waqt ir-rilaxx tat-teknoloġija tal-pjattaforma BYD Super e u l-konferenza ta' qabel il-bejgħ ta' Han L u Tang L illejla, iċ-Chairman tal-Grupp BYD u l-President Wang Chuanfu ħabbar:
Il-karozza tal-passiġġieri tal-enerġija l-ġdida ta' BYD kisbet l-ewwel arkitettura ta' vultaġġ għoli ta' kilovolt b'dominju sħiħ għall-karozzi tal-passiġġieri prodotta bil-massa fid-dinja, u b'hekk kisbet integrazzjoni profonda tal-elettrifikazzjoni, b'rata massima ta' ċċarġjar ta' 10C u qawwa massima ta' ċċarġjar ta' 1MW (1000kw).
Fit-test attwali tal-vettura BYD Han L EV, il-flash tal-megawattmunzell tal-iċċarġjarkiseb l-ogħla veloċità massima ta' ċċarġjar fid-dinja ta' "sekonda waħda biex tiċċarġja 2 kilometri" fil-produzzjoni tal-massa, u 407 kilometru ta' ħajja tal-batterija jistgħu jiġu rifornuti f'5 minuti.
Wang Chuanfu qal li karozza tal-fjuwil tieħu minn 5 sa 8 minuti biex timla l-fjuwil darba, u l-firxa hija ta’ madwar 500 kilometru. Issa l-iċċarġjar flash megawatt tal-BYD jista’ wkoll jimla l-istess mili f’5 sa 8 minuti, u b’hekk verament jirrealizza era ġdida taż-żejt u l-elettriku bl-istess veloċità.
Sabiex titħaffef il-popolarizzazzjoni tal-megawattiċċarġjar bil-flash,BYD se tippjana li tibni aktar minn 4,000 megawatt flash charging piles madwar il-pajjiż. Fl-istess ħin, it-teknoloġija tal-megawatt flash charging ta' BYD hija miftuħa għall-qsim mill-industrija, u aktar kapital soċjali huwa mistieden jipparteċipa.
Ħin tal-posta: 19 ta' Marzu 2025