1. Il-munzelli tal-iċċarġjar huma apparati supplimentari tal-enerġija għal vetturi tal-enerġija ġodda, u hemm differenzi fl-iżvilupp f'pajjiżhom u barra minn pajjiżhom
1.1. Il-munzell tal-iċċarġjar huwa apparat supplimentari tal-enerġija għal vetturi tal-enerġija ġdida
Il-munzell tal-iċċarġjar huwa apparat għal vetturi tal-enerġija ġdida biex jissupplimenta l-enerġija elettrika. Huwa għal vetturi tal-enerġija ġdida dak li stazzjon tal-petrol huwa għall-vetturi tal-fjuwil. Id-disinn u x-xenarji tal-użu tal-munzelli tal-iċċarġjar huma aktar flessibbli minn dawk tal-istazzjonijiet tal-petrol, u t-tipi huma wkoll aktar rikki. Skont il-forma tal-installazzjoni, jista' jinqasam f'munzelli tal-iċċarġjar immuntati mal-ħajt, munzelli tal-iċċarġjar vertikali, munzelli tal-iċċarġjar mobbli, eċċ., Li huma adattati għal forom differenti ta' siti;
Skont il-klassifikazzjoni tax-xenarji tal-użu, jista' jinqasam f'pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi, pilastri tal-iċċarġjar speċjali, pilastri tal-iċċarġjar privati, eċċ. Il-pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi jipprovdu servizzi ta' ċċarġjar pubbliċi għall-pubbliku, u pilastri tal-iċċarġjar speċjali ġeneralment iservu biss l-intern tal-kumpanija tal-pilastri tal-kostruzzjoni, filwaqt li pilastri tal-iċċarġjar privati huma installati f'pilastri tal-iċċarġjar privati. Spazji tal-parkeġġ, mhux miftuħa għall-pubbliku;
Skont il-klassifikazzjoni tal-veloċità tal-iċċarġjar (qawwa tal-iċċarġjar), din tista' tinqasam f'pila tal-iċċarġjar veloċi u pila tal-iċċarġjar bil-mod; skont il-klassifikazzjoni tat-teknoloġija tal-iċċarġjar, din tista' tinqasam f'pila tal-iċċarġjar DC u pila tal-iċċarġjar AC. Ġeneralment, il-pila tal-iċċarġjar DC għandha qawwa tal-iċċarġjar ogħla u veloċità tal-iċċarġjar aktar mgħaġġla, filwaqt li l-pila tal-iċċarġjar AC tiċċarġja aktar bil-mod.
Fl-Istati Uniti, il-pilastri tal-iċċarġjar ġeneralment huma maqsuma f'livelli differenti skont il-qawwa, fosthom Livell 1 uLivell 2Normalment ikunu munzelli tal-iċċarġjar AC, li huma adattati għal kważi l-vetturi kollha tal-enerġija l-ġdida, filwaqt li l-iċċarġjar veloċi tributarju mhux adattat għall-vetturi kollha tal-enerġija l-ġdida, u Diversi tipi huma derivati bbażati fuq standards ta' interfaċċja differenti bħal J1772, CHAdeMO, Tesla, eċċ.
Fil-preżent, m'hemm l-ebda standard ta' interfaċċja tal-iċċarġjar kompletament unifikat fid-dinja. L-istandards ewlenin tal-interfaċċja jinkludu l-GB/T taċ-Ċina, iċ-CHAOmedo tal-Ġappun, l-IEC 62196 tal-Unjoni Ewropea, is-SAE J1772 tal-Istati Uniti, u l-IEC 62196.
1.2. It-tkabbir ta' vetturi tal-enerġija ġodda u l-assistenza politika jmexxu l-iżvilupp sostenibbli tal-pilastri tal-iċċarġjar f'pajjiżi.
L-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida ta' pajjiżi qed tiżviluppa b'rata mgħaġġla. Il-vetturi tal-enerġija l-ġdida ta' pajjiżi qed ikomplu jiżviluppaw, speċjalment mill-2020 'l hawn, ir-rata ta' penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija l-ġdida żdiedet b'rata mgħaġġla, u sal-2022 ir-rata ta' penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija l-ġdida qabżet il-25%. L-għadd ta' vetturi tal-enerġija l-ġdida se jkompli jiżdied ukoll. Skont l-istatistika tal-Ministeru tas-Sigurtà Pubblika, il-proporzjon ta' vetturi tal-enerġija l-ġdida għan-numru totali ta' vetturi fl-2022 se jilħaq l-4.1%.
L-istat ħareġ numru ta' politiki biex jappoġġja l-iżvilupp tal-industrija tal-pila tal-iċċarġjar. Il-bejgħ u s-sjieda ta' vetturi tal-enerġija ġodda f'pajjiżi qed ikomplu jikbru, u b'mod korrispondenti, id-domanda għal faċilitajiet tal-iċċarġjar qed tkompli tespandi. F'dan ir-rigward, l-istat u d-dipartimenti lokali rilevanti ħarġu numru ta' politiki biex jippromwovu b'mod vigoruż l-iżvilupp tal-industrija tal-pila tal-iċċarġjar, inkluż appoġġ u gwida għall-politika, sussidji finanzjarji, u miri għall-kostruzzjoni.
Bit-tkabbir kontinwu ta' vetturi tal-enerġija ġodda u l-istimulazzjoni tal-politika, l-għadd ta' pilastri tal-iċċarġjar f'pajjiżi qed ikompli jikber. Minn April 2023, l-għadd ta' pilastri tal-iċċarġjar f'pajjiżi huwa ta' 6.092 miljun. Fost dawn, l-għadd ta' pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi żdied b'52% sena wara sena għal 2.025 miljun unità, li minnhom il-pilastri tal-iċċarġjar DC ammontaw għal 42% uMunzelli tal-iċċarġjar ACkienu jirrappreżentaw 58%. Peress li l-pilastri tal-iċċarġjar privati ġeneralment jiġu mmuntati mal-vetturi, it-tkabbir fis-sjieda huwa saħansitra akbar. Malajr, b'żieda sena wara sena ta' 104% għal 4.067 miljun unità.
Il-proporzjon ta' vetturi għal kull munzell f'pajjiżi huwa ta' 2.5:1, li minnu l-proporzjon ta' vetturi pubbliċi għal kull munzell huwa ta' 7.3:1. Il-proporzjon ta' vetturi għal kull munzell, jiġifieri l-proporzjon ta' vetturi tal-enerġija ġodda għal kull munzell tal-iċċarġjar. Mill-perspettiva tal-inventarju, sa tmiem l-2022, il-proporzjon ta' vetturi għal kull munzell f'pajjiżi se jkun ta' 2.5:1, u x-xejra ġenerali qed tonqos gradwalment, jiġifieri, il-faċilitajiet tal-iċċarġjar għal vetturi tal-enerġija ġodda qed jitjiebu kontinwament. Fost dawn, il-proporzjon ta' vetturi pubbliċi għal kull munzell huwa ta' 7.3:1, li żdied gradwalment minn tmiem l-2020. Ir-raġuni hija li l-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda kiber malajr u r-rata ta' tkabbir qabżet il-progress tal-kostruzzjoni ta' munzelli tal-iċċarġjar pubbliċi; il-proporzjon ta' vetturi privati għal kull munzell huwa ta' 3.8:1, li juri tnaqqis gradwali. It-xejra hija prinċipalment dovuta għal fatturi bħall-promozzjoni effettiva ta' politiki nazzjonali biex jippromwovu l-kostruzzjoni ta' munzelli tal-iċċarġjar privati f'komunitajiet residenzjali.
F'termini tat-tqassim tal-pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi, in-numru ta' pilastri DC pubbliċi: in-numru ta' pilastri AC pubbliċi ≈ 4:6, għalhekk il-proporzjon tal-pilastri DC pubbliċi huwa madwar 17.2:1, li huwa ogħla mill-proporzjon tal-pilastri AC pubbliċi ta' 12.6:1.
Il-proporzjon inkrementali tal-vettura għall-munzell juri xejra ta' titjib gradwali b'mod ġenerali. Mill-perspettiva inkrementali, peress li l-munzelli tal-iċċarġjar ġodda ta' kull xahar, speċjalment il-munzelli tal-iċċarġjar pubbliċi ġodda, mhumiex relatati mill-qrib mal-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda, għandhom varjazzjonijiet kbar u jwasslu għal varjazzjonijiet fil-proporzjon ta' kull xahar tal-munzell tal-vettura ġdida. Għalhekk, kull tliet xhur, il-kalibru jintuża biex jiġi kkalkulat il-proporzjon inkrementali tal-vettura għall-munzell, jiġifieri, il-volum tal-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda miżjuda: in-numru ta' munzelli tal-iċċarġjar miżjuda ġodda. Fl-ewwel kwart tal-2023, il-proporzjon tal-karozzi għall-munzell miżjud ġdid huwa ta' 2.5:1, li juri xejra 'l isfel gradwali b'mod ġenerali. Fost dawn, il-proporzjon tal-karozzi pubbliċi ġodda għall-munzell huwa ta' 9.8:1, u l-proporzjon tal-karozzi privati ġodda għall-munzell huwa ta' 3.4:1, li juri wkoll xejra ta' titjib sinifikanti.
1.3. Il-kostruzzjoni ta' faċilitajiet ta' ċċarġjar barranin mhijiex perfetta, u l-potenzjal ta' tkabbir huwa konsiderevoli
1.3.1. Ewropa: L-iżvilupp ta' enerġija ġdida huwa differenti, iżda hemm lakuni fil-pilastri tal-iċċarġjar
Il-vetturi tal-enerġija l-ġdida fl-Ewropa qed jiżviluppaw b'rata mgħaġġla u għandhom rata għolja ta' penetrazzjoni. L-Ewropa hija waħda mir-reġjuni li jagħtu l-aktar importanza lill-ħarsien tal-ambjent fid-dinja. Immexxija minn politiki u regolamenti, l-industrija Ewropea tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida qed tiżviluppa b'rata mgħaġġla u r-rata ta' penetrazzjoni tal-enerġija l-ġdida hija għolja. Laħqet il-21.2%.
Il-proporzjon bejn il-vetturi u l-munzelli fl-Ewropa huwa għoli, u hemm differenza kbira fil-faċilitajiet tal-iċċarġjar. Skont l-istatistika tal-IEA, il-proporzjon tal-munzelli tal-vetturi pubbliċi fl-Ewropa se jkun ta' madwar 14.4:1 fl-2022, li minnhom il-munzelli pubbliċi tal-iċċarġjar veloċi se jammontaw biss għal 13%. Għalkemm is-suq Ewropew tal-vetturi tal-enerġija ġodda qed jiżviluppa b'rata mgħaġġla, il-kostruzzjoni ta' faċilitajiet tal-iċċarġjar li jaqblu hija relattivament lura, u hemm problemi bħal ftit faċilitajiet tal-iċċarġjar u veloċità baxxa tal-iċċarġjar.
L-iżvilupp ta' enerġija ġdida mhuwiex uniformi fost il-pajjiżi Ewropej, u l-proporzjon ta' vetturi pubbliċi għal kull pile huwa wkoll differenti. F'termini ta' suddiviżjoni, in-Norveġja u l-Iżvezja għandhom l-ogħla rata ta' penetrazzjoni ta' enerġija ġdida, u laħqu 73.5% u 49.1% rispettivament fl-2022, u l-proporzjon ta' vetturi pubbliċi għal kull pile fiż-żewġ pajjiżi huwa wkoll ogħla mill-medja Ewropea, u laħaq 32.8:1 u 25.0 rispettivament: 1.
Il-Ġermanja, ir-Renju Unit, u Franza huma l-akbar pajjiżi tal-bejgħ tal-karozzi fl-Ewropa, u r-rata ta' penetrazzjoni tal-enerġija ġdida hija wkoll għolja. Fl-2022, ir-rati ta' penetrazzjoni tal-enerġija ġdida fil-Ġermanja, ir-Renju Unit, u Franza se jilħqu t-28.2%, 20.3%, u 17.3%, rispettivament, u l-proporzjonijiet tal-vetturi pubbliċi għall-munzell se jkunu 24.5:1, 18.8:1, u 11.8:1, rispettivament.
F'termini ta' politiki, l-Unjoni Ewropea u ħafna pajjiżi Ewropej introduċew suċċessivament politiki ta' inċentivi jew politiki ta' sussidju għall-iċċarġjar relatati mal-kostruzzjoni ta' faċilitajiet ta' ċċarġjar biex jistimulaw l-iżvilupp ta' faċilitajiet ta' ċċarġjar.
1.3.2. L-Istati Uniti: Il-faċilitajiet tal-iċċarġjar jeħtieġ li jiġu żviluppati b'mod urġenti, u l-gvern u l-intrapriżi jaħdmu flimkien
Bħala wieħed mill-akbar swieq tal-karozzi fid-dinja, l-Istati Uniti għamlu progress aktar bil-mod fil-qasam tal-enerġija ġdida miċ-Ċina u l-Ewropa. Fl-2022, il-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġdida se jaqbeż il-miljun, b'rata ta' penetrazzjoni ta' madwar 7.0%.
Fl-istess ħin, l-iżvilupp tas-suq tal-pilastri tal-iċċarġjar pubbliku fl-Istati Uniti huwa wkoll relattivament bil-mod, u l-faċilitajiet tal-iċċarġjar pubbliku mhumiex kompluti. Fl-2022, il-proporzjon ta' vetturi pubbliċi għal pilastri fl-Istati Uniti se jkun ta' 23.1:1, li minnhom il-pilastri tal-iċċarġjar veloċi pubbliċi se jammontaw għal 21.9%.
L-Istati Uniti u xi stati pproponew ukoll politiki ta’ stimolu għal faċilitajiet ta’ ċċarġjar, inkluż proġett mill-gvern tal-Istati Uniti biex jinbnew 500,000 pila ta’ ċċarġjar li jammontaw għal US$7.5 biljun. It-total disponibbli għall-istati taħt il-programm NEVI huwa ta’ $615-il miljun fis-sena fiskali 2022 u $885 miljun fis-sena fiskali 2023. Ta’ min jinnota li l-pilastri tal-iċċarġjar li jipparteċipaw fil-proġett tal-gvern federali tal-Istati Uniti jridu jiġu manifatturati fl-Istati Uniti (inklużi proċessi ta’ manifattura bħall-akkomodazzjoni u l-assemblaġġ), u sa Lulju 2024, mill-inqas 55% tal-ispejjeż kollha tal-komponenti jeħtieġ li jiġu mill-Istati Uniti.
Minbarra l-inċentivi tal-politika, il-kumpaniji tal-pilastri tal-iċċarġjar u l-kumpaniji tal-karozzi ppromwovew ukoll b'mod attiv il-kostruzzjoni ta' faċilitajiet tal-iċċarġjar, inkluż il-ftuħ ta' parti min-netwerk tal-iċċarġjar minn Tesla, u ChargePoint, BP u kumpaniji oħra tal-karozzi li kkooperaw biex jużaw u jibnu pilastri.
Ħafna kumpaniji tal-pilastri tal-iċċarġjar madwar id-dinja qed jinvestu wkoll b'mod attiv fl-Istati Uniti biex jistabbilixxu kwartieri ġenerali, faċilitajiet jew linji ta' produzzjoni ġodda biex jipproduċu pilastri tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti.
2. Bl-iżvilupp aċċellerat tal-industrija, is-suq tal-munzelli tal-iċċarġjar barranin huwa aktar flessibbli
2.1. L-ostaklu għall-manifattura jinsab fil-modulu tal-iċċarġjar, u l-ostaklu biex wieħed imur barra minn pajjiżu jinsab fiċ-ċertifikazzjoni standard
2.1.1. Il-munzell AC għandu ostakli baxxi, u l-qalba tal-munzell DC hija l-modulu tal-iċċarġjar
L-ostakli tal-manifattura tal-pilastri tal-iċċarġjar tal-AC huma baxxi, u l-modulu tal-iċċarġjar fiMunzelli tal-iċċarġjar DChuwa l-komponent ewlieni. Mill-perspettiva tal-prinċipju tax-xogħol u l-istruttura tal-kompożizzjoni, il-konverżjoni AC/DC ta' vetturi tal-enerġija ġodda hija realizzata mill-ċarġer abbord ġewwa l-vettura waqt l-iċċarġjar AC, għalhekk l-istruttura tal-munzell tal-iċċarġjar AC hija relattivament sempliċi u l-ispiża hija baxxa. Fl-iċċarġjar DC, il-proċess ta' konverżjoni minn AC għal DC jeħtieġ li jitlesta ġewwa l-munzell tal-iċċarġjar, għalhekk jeħtieġ li jiġi realizzat mill-modulu tal-iċċarġjar. Il-modulu tal-iċċarġjar jaffettwa l-istabbiltà taċ-ċirkwit, il-prestazzjoni u s-sikurezza tal-munzell kollu. Huwa l-komponent ewlieni tal-munzell tal-iċċarġjar DC u wieħed mill-komponenti bl-ogħla ostakli tekniċi. Il-fornituri tal-moduli tal-iċċarġjar jinkludu Huawei, Infy power, Sinexcel, eċċ.
2.1.2. Il-kisba ta' ċertifikazzjoni standard barranija hija kundizzjoni neċessarja għan-negozju barrani
Jeżistu ostakli għaċ-ċertifikazzjoni fis-swieq barranin. Iċ-Ċina, l-Ewropa, u l-Istati Uniti ħarġu standards ta' ċertifikazzjoni rilevanti għall-iċċarġjar tal-pilastri, u l-passaġġ taċ-ċertifikazzjoni huwa prerekwiżit għad-dħul fis-suq. L-istandards ta' ċertifikazzjoni taċ-Ċina jinkludu CQC, eċċ., iżda għalissa m'hemm l-ebda standard ta' ċertifikazzjoni obbligatorju. L-istandards ta' ċertifikazzjoni fl-Istati Uniti jinkludu UL, FCC, Energy Star, eċċ. L-istandards ta' ċertifikazzjoni fl-Unjoni Ewropea huma prinċipalment iċ-ċertifikazzjoni CE, u xi pajjiżi Ewropej ipproponew ukoll l-istandards ta' ċertifikazzjoni suddiviżi tagħhom stess. B'mod ġenerali, id-diffikultà tal-istandards ta' ċertifikazzjoni hija l-Istati Uniti > l-Ewropa > iċ-Ċina.
2.2. Domestiku: Konċentrazzjoni għolja tat-tmiem tal-operazzjoni, kompetizzjoni ħarxa fil-konnessjoni kollha tal-munzell, u tkabbir kontinwu tal-ispazju
Il-konċentrazzjoni tal-operaturi domestiċi tal-munzelli tal-iċċarġjar hija relattivament għolja, u hemm ħafna kompetituri fir-rabta kollha tal-munzelli tal-iċċarġjar, u t-tqassim huwa relattivament mifrux. Mill-perspettiva tal-operaturi tal-munzelli tal-iċċarġjar, it-Telefon u Xingxing Charging jammontaw għal kważi 40% tas-suq pubbliku tal-munzelli tal-iċċarġjar, u l-konċentrazzjoni tas-suq hija relattivament għolja, CR5=69.1%, CR10=86.9%, li minnhom is-suq pubbliku tal-munzelli DC CR5=80.7%, Is-suq pubbliku tal-munzelli tal-komunikazzjoni CR5=65.8%. Meta wieħed iħares lejn is-suq kollu minn isfel għal fuq, diversi operaturi ffurmaw ukoll mudelli differenti, bħal Telefon, Xingxing Charging, eċċ., li jistabbilixxu l-upstream u downstream tal-katina industrijali inkluż il-proċess kollu tal-manifattura, u hemm ukoll bħal Xiaoju Charging, Cloud Quick Charging, eċċ. li jadottaw dawl. Il-mudell tal-assi jipprovdi soluzzjonijiet ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar ta' partijiet terzi għall-manifattur jew l-operatur tal-munzelli kollha. Hemm ħafna manifatturi ta' munzelli sħaħ fiċ-Ċina. Ħlief għall-mudelli ta' integrazzjoni vertikali bħal Telefon u Star Charging, l-istruttura kollha tal-munzelli hija relattivament mifruxa.
L-għadd ta' stazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar f'pajjiżi huwa mistenni li jilħaq 7.6 miljun sal-2030. Meta wieħed iqis l-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida ta' pajjiżi u l-ippjanar tal-politika tal-pajjiż, il-provinċji u l-bliet, huwa stmat li sal-2025 u l-2030, l-għadd ta' stazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar fiċ-Ċina se jilħaq 4.4 miljun u 7.6 miljun rispettivament, u bejn l-2022 u l-2025E u l-2025E. Is-CAGR ta' -2030E huwa ta' 35.7% u 11.6% rispettivament. Fl-istess ħin, il-proporzjon ta' stazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar veloċi f'stazzjonijiet pubbliċi se jiżdied ukoll gradwalment. Huwa stmat li sal-2030, 47.4% tal-istazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar se jkunu stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi, u b'hekk tittejjeb aktar l-esperjenza tal-utent.
2.3. Ewropa: Il-kostruzzjoni ta' pilastri tal-iċċarġjar qed taċċellera, u l-proporzjon ta' pilastri tal-iċċarġjar veloċi qed jiżdied
Jekk nieħdu r-Renju Unit bħala eżempju, il-konċentrazzjoni tas-suq tal-operaturi tal-pila tal-iċċarġjar hija aktar baxxa minn dik taċ-Ċina. Bħala wieħed mill-pajjiżi ewlenin tal-enerġija ġdida fl-Ewropa, l-għadd ta' pila tal-iċċarġjar pubbliċi fir-Renju Unit se jammonta għal 9.9% fl-2022. Mill-perspettiva tas-suq Brittaniku tal-pila tal-iċċarġjar, il-konċentrazzjoni ġenerali tas-suq hija aktar baxxa minn dik tas-suq Ċiniż. Fis-suq tal-pila tal-iċċarġjar pubbliku, ubitricity, Pod Point, bp pulse, eċċ. għandhom sehem ogħla mis-suq, CR5=45.3%. Pila tal-iċċarġjar veloċi pubbliku u pila tal-iċċarġjar ultra-veloċi Fosthom, InstaVolt, bp pulse, u Tesla Supercharger (inklużi dawk miftuħa u speċifiċi għal Tesla) ammontaw għal aktar minn 10%, u CR5=52.7%. Min-naħa tal-manifattura tal-pila kollha, l-atturi ewlenin tas-suq jinkludu ABB, Siemens, Schneider u ġganti industrijali oħra fil-qasam tal-elettrifikazzjoni, kif ukoll kumpaniji tal-enerġija li jirrealizzaw it-tqassim tal-industrija tal-pila tal-iċċarġjar permezz ta' akkwisti. Pereżempju, BP akkwistat waħda mill-akbar kumpaniji tal-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi fir-Renju Unit fl-2018. 1. Chargemaster u Shell akkwistaw ubitricity u oħrajn fl-2021 (BP u Shell huma t-tnejn ġganti tal-industrija taż-żejt).
Fl-2030, l-għadd ta' stazzjonijiet ta' ċċarġjar pubbliċi fl-Ewropa huwa mistenni li jilħaq it-2.38 miljun, u l-proporzjon ta' stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi se jkompli jiżdied. Skont l-istimi, sal-2025 u l-2030, l-għadd ta' stazzjonijiet ta' ċċarġjar pubbliċi fl-Ewropa se jilħaq 1.2 miljun u 2.38 miljun rispettivament, u s-CAGR tal-2022-2025E u 2025E-2030E se jkun ta' 32.8% u 14.7% rispettivament. se jiddomina, iżda l-proporzjon ta' stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi pubbliċi qed jiżdied ukoll. Huwa stmat li sal-2030, 20.2% tal-istazzjonijiet ta' ċċarġjar pubbliċi se jkunu stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi.
2.4. L-Istati Uniti: L-ispazju tas-suq huwa aktar flessibbli, u l-marki lokali bħalissa jiddominaw
Il-konċentrazzjoni tas-suq tan-netwerk tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti hija ogħla minn dik fiċ-Ċina u l-Ewropa, u l-marki lokali jiddominaw. Mill-perspettiva tan-numru ta' siti tan-netwerk tal-iċċarġjar, ChargePoint tokkupa l-pożizzjoni ewlenija b'proporzjon ta' 54.9%, segwita minn Tesla b'10.9% (inklużi Level 2 u DC Fast), segwita minn Blink u SemaCharge, li huma wkoll kumpaniji Amerikani. Mill-perspettiva tan-numru ta' portijiet tal-iċċarġjar EVSE, ChargePoint għadha ogħla minn kumpaniji oħra, b'rata ta' 39.3%, segwita minn Tesla, b'rata ta' 23.2% (inklużi Level 2 u DC Fast), segwita l-aktar minn kumpaniji Amerikani.
Fl-2030, l-għadd ta' postijiet pubbliċi tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti huwa mistenni li jilħaq 1.38 miljun, u l-proporzjon ta' postijiet pubbliċi tal-iċċarġjar se jkompli jitjieb. Skont l-istimi, sal-2025 u l-2030, l-għadd ta' postijiet pubbliċi tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti se jilħaq 550,000 u 1.38 miljun rispettivament, u s-CAGR tal-2022-2025E u 2025E-2030E se jkun ta' 62.6% u 20.2%, rispettivament. Simili għas-sitwazzjoni fl-Ewropa, il-postijiet pubbliċi tal-iċċarġjar bil-mod għadhom jokkupaw il-maġġoranza, iżda l-proporzjon ta' postijiet pubbliċi tal-iċċarġjar se jkompli jitjieb. Huwa stmat li sal-2030, 27.5% tal-postijiet pubbliċi tal-iċċarġjar se jkunu postijiet pubbliċi tal-iċċarġjar.
2.5. Kalkolu tal-Ispazju tas-Suq
Abbażi tal-analiżi ta' hawn fuq tal-industrija tal-pilastri tal-iċċarġjar pubbliku fiċ-Ċina, l-Ewropa, u l-Istati Uniti, huwa preżunt li n-numru ta' pilastri tal-iċċarġjar pubbliku se jikber b'CAGR matul il-perjodu 2022-2025E, u n-numru ta' pilastri tal-iċċarġjar ġodda miżjuda kull sena se jinkiseb billi jitnaqqas in-numru ta' azjendi. F'termini ta' prezz unitarju tal-prodott, il-pilastri domestiċi tal-iċċarġjar bil-mod għandhom prezz ta' 2,000-4,000 wan/sett, u l-prezzijiet barranin huma ta' 300-600 dollaru/sett (jiġifieri, 2,100-4,300 wan/sett). Il-prezz tal-pilastri domestiċi tal-iċċarġjar veloċi ta' 120kW huwa ta' 50,000-70,000 wan/sett, filwaqt li l-prezz tal-pilastri barranin tal-iċċarġjar veloċi ta' 50-350kW jista' jilħaq 30,000-150,000 dollaru/sett, u l-prezz tal-pilastri tal-iċċarġjar veloċi ta' 120kW huwa ta' madwar 50,000-60,000 dollaru/sett. Huwa stmat li sal-2025, l-ispazju totali tas-suq tal-pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi fiċ-Ċina, l-Ewropa u l-Istati Uniti se jilħaq 71.06 biljun wan.
3. Analiżi tal-kumpaniji ewlenin
Kumpaniji barranin fl-industrija tal-pila tal-iċċarġjar jinkludu ChargePoint, EVBox, Blink, BP Pulse, Shell, ABB, Siemens, eċċ. Kumpaniji domestiċi jinkludu Autel, Sinexcel,ĊINA, TGOOD, Gresgying, eċċ. Fost dawn, il-kumpaniji domestiċi tal-pilastri għamlu wkoll xi progress biex jimxu 'l barra minn pajjiżhom. Pereżempju, xi prodotti ta' CHINAEVSE kisbu ċ-ċertifikazzjoni UL, CSA, Energy Star fl-Istati Uniti u ċ-ċertifikazzjoni CE, UKCA, MID fl-Unjoni Ewropea. CHINAEVSE daħlet fil-Lista BP tal-fornituri u l-manifatturi tal-pilastri tal-iċċarġjar.
Ħin tal-posta: 10 ta' Lulju 2023