Opportunitajiet ta' Investiment Jitfaċċaw fl-Industrija tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi

Opportunitajiet ta' Investiment Jitfaċċaw fl-Industrija tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi1

Konklużjoni: Riċentement saru avvanzi kbar fl-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi, minn seba’ produtturi tal-karozzi li ffurmaw impriża konġunta fl-Amerika ta’ Fuq sa ħafna kumpaniji li adottaw l-istandard tal-iċċarġjar ta’ Tesla. Xi xejriet importanti ma jidhrux b’mod prominenti fl-aħbarijiet, iżda hawn tlieta li jistħoqqilhom attenzjoni. Is-Suq tal-Elettriku Jieħu Passi Ġodda Iż-żieda fl-adozzjoni tal-vetturi elettriċi tippreżenta opportunità għall-produtturi tal-karozzi biex jidħlu fis-suq tal-enerġija. L-analisti jbassru li sal-2040, il-kapaċità totali tal-ħażna tal-vetturi elettriċi kollha se tilħaq il-52 terawatt siegħa, 570 darba l-kapaċità tal-ħażna tal-grilja skjerata llum. Se jikkunsmaw ukoll 3,200 terawatt-siegħa ta’ elettriku fis-sena, madwar 9 fil-mija tad-domanda globali għall-elettriku. Dawn il-batteriji kbar jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-enerġija jew jibagħtu l-enerġija lura lill-grilja. Il-produtturi tal-karozzi qed jesploraw il-mudelli tan-negozju meħtieġa biex jieħdu vantaġġ minn dan.

Riċentement saru avvanzi kbar fl-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi, minn seba' manifatturi tal-karozzi li ffurmaw impriża konġunta fl-Amerika ta' Fuq sa ħafna kumpaniji li adottaw l-istandard tal-iċċarġjar ta' Tesla. Xi xejriet importanti ma jidhrux b'mod prominenti fl-aħbarijiet, iżda hawn tlieta li jistħoqqilhom attenzjoni.

Is-Suq tal-Elettriku Jieħu Passi Ġodda

Iż-żieda qawwija fl-adozzjoni tal-vetturi elettriċi tippreżenta opportunità għall-manifatturi tal-karozzi biex jidħlu fis-suq tal-enerġija. L-analisti jbassru li sal-2040, il-kapaċità totali tal-ħażna tal-vetturi elettriċi kollha se tilħaq it-52 terawatt siegħa, 570 darba l-kapaċità tal-ħażna tal-grilja skjerata llum. Se jikkunsmaw ukoll 3,200 terawatt-siegħa ta' elettriku fis-sena, madwar 9 fil-mija tad-domanda globali għall-elettriku.

Dawn il-batteriji kbar jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-enerġija jew jibagħtu l-enerġija lura lejn il-grilja. Il-manifatturi tal-karozzi qed jesploraw il-mudelli tan-negozju u t-teknoloġiji meħtieġa biex jieħdu vantaġġ minn dan: General Motors għadha kemm ħabbret li sal-2026, il-vetturi għad-dariċċarġjar bidirezzjonali se jkun disponibbli f'firxa ta' vetturi elettriċi. Renault se jibda joffri servizzi ta' konnessjoni bejn il-vettura u l-grid bil-mudell R5 fi Franza u l-Ġermanja s-sena d-dieħla.

Tesla ħadet ukoll din l-azzjoni. Id-djar f’Kalifornja b’apparati tal-ħażna tal-enerġija Powerwall se jirċievu $2 għal kull kilowatt-siegħa ta’ elettriku li jarmu lejn il-grid. B’riżultat ta’ dan, is-sidien tal-karozzi jaqilgħu madwar $200 sa $500 fis-sena, u Tesla tieħu sehem ta’ madwar 20%. Il-miri li jmiss tal-kumpanija huma r-Renju Unit, Texas u Puerto Rico.

stazzjon tal-iċċarġjar tat-trakkijiet

L-attività fl-industrija tal-iċċarġjar tat-trakkijiet qed tiżdied ukoll. Filwaqt li kien hemm biss 6,500 trakk elettriku fit-toroq barra ċ-Ċina fi tmiem is-sena l-oħra, l-analisti jistennew li dak in-numru jiżdied għal 12-il miljun sal-2040, u dan jirrikjedi 280,000 punt pubbliku tal-iċċarġjar.

WattEV fetħet l-akbar stazzjon pubbliku tal-iċċarġjar tat-trakkijiet fl-Istati Uniti x-xahar li għadda, li se jiġbed 5 megawatt ta’ elettriku mill-grid u jkun jista’ jiċċarġja 26 trakk f’daqqa. Greenlane u Milence waqqfu aktar stazzjonijiet tal-iċċarġjar. Separatament, it-teknoloġija tal-iskambju tal-batteriji qed tikseb popolarità fiċ-Ċina, b’madwar nofs l-20,000 trakk elettriku mibjugħa fiċ-Ċina s-sena l-oħra kapaċi jiskambjaw il-batteriji.

Tesla, Hyundai u VW ifittxu ċċarġjar mingħajr fili

Fit-teorija,iċċarġjar mingħajr filigħandu l-potenzjal li jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni u jipprovdi esperjenza ta' ċċarġjar aktar bla xkiel. Tesla nediet l-idea ta' ċċarġjar mingħajr fili waqt il-jum tal-investituri tagħha f'Marzu. Tesla reċentement akkwistat lil Wiferion, kumpanija Ġermaniża tal-iċċarġjar induttiv.

Genesis, sussidjarja ta' Hyundai, qed tittestja t-teknoloġija tal-iċċarġjar mingħajr fili fil-Korea t'Isfel. It-teknoloġija bħalissa għandha qawwa massima ta' 11-il kilowatt u teħtieġ aktar titjib jekk trid tiġi adottata fuq skala kbira.

Volkswagen qed tippjana li twettaq prova ta' 300 kilowatt ta' ċċarġjar mingħajr fili fiċ-ċentru ta' innovazzjoni tagħha f'Knoxville, Tennessee.


Ħin tal-posta: 15 ta' Awwissu 2023