Fl-2022, l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina se jilħqu 3.32 miljun, u qabżu l-Ġermanja biex issir it-tieni l-akbar esportatur tal-karozzi fid-dinja.Skont id-dejta mill-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana miġbura mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, fl-ewwel kwart ta 'din is-sena, iċ-Ċina esportat madwar 1.07 miljun vettura, żieda sena wara sena ta' 58.1%, li qabżet l-esportazzjonijiet tal-karozzi tal-Ġappun matul il- istess perjodu, u ssir l-akbar esportatur tal-karozzi fid-dinja.
Is-sena li għaddiet, l-esportazzjonijiet tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina laħqu 679,000 unità, żieda sena wara sena ta '1.2 darbiet, u l-kummerċ barrani ta'iċċarġjar munzellikompliet jisplodu.Huwa mifhum li l-munzell tal-iċċarġjar tal-vettura tal-enerġija ġdida attwali huwa l-prodott tal-kummerċ barrani bl-ogħla rata ta 'konverżjoni fuq il-pjattaforma tal-kummerċ elettroniku transkonfinali ta' pajjiżi.Fl-2022, id-domanda għal munzelli ta 'ċċarġjar barranin se tiżdied b'245%;f'Marzu ta 'din is-sena biss, id-domanda għal xiri ta' munzelli ta 'ċċarġjar barra l-pajjiż żdiedet b'218%.
"Minn Lulju 2022, l-esportazzjoni barra l-pajjiż ta 'munzelli ta' ċċarġjar gradwalment splodiet.Dan huwa relatat mal-isfond tal-introduzzjoni ta 'politiki multipli mill-Ewropa u l-Istati Uniti biex ilaħħqu mal-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina.Su Xin, president u CEO ta 'Energy Times, qal f'intervista mal-ġurnalisti.
Tong Zongqi, segretarju ġenerali tal-Fergħa tal-Iċċarġjar u l-Iskambju tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi u deputat segretarju ġenerali tal-Alleanza tal-Promozzjoni tal-Infrastruttura tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriku taċ-Ċina, qal lill-ġurnalisti li bħalissa hemm żewġ modi kif il-kumpaniji tal-pile jiċċarġjaw biex "jmorru globali ”.Wieħed huwa li juża netwerks ta 'negozjanti barranin jew riżorsi relatati biex jesportaw waħedhom;
Globalment, il-kostruzzjoni tal-infrastruttura tal-iċċarġjar saret il-punt tat-tluq għal ħafna pajjiżi u reġjuni biex jippromwovu b'mod vigoruż l-implimentazzjoni ta 'strateġiji ġodda ta' vetturi tal-enerġija.Il-politiki tal-infrastruttura tal-iċċarġjar maħruġa mill-Ewropa u l-Istati Uniti huma ċari u pożittivi, bl-iskop li "jirritornaw għall-ewwel post" fil-kompetizzjoni tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida.Fil-fehma ta 'Su Xin, fit-3 sa 5 snin li ġejjin, il-parti ewlenija tal-infrastruttura globali tal-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija ġdida hija mistennija li titlesta.Matul dan il-perjodu ta 'żmien, is-suq se jkun qed jiżdied malajr, u mbagħad jistabbilizza u jkun fuq skala raġonevoli ta' żvilupp.
Huwa mifhum li fuq il-pjattaforma tal-Amazon, hemm ħafna kumpaniji Ċiniżi li gawdew il-bonus onlajn ta '"jmorru globali", u Chengdu Coens Technology Co., Ltd. (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Coens") hija waħda minnhom.Minn meta bdiet in-negozju fuq il-pjattaforma Amazon fl-2017, Cohens adottat il-marka tagħha stess "li tmur barra", saret l-ewwel kumpanija tal-pile tal-iċċarġjar fiċ-Ċina u l-aqwa erbgħa fid-dinja biex tilħaq it-tliet standards elettriċi Ewropej.F'għajnejn l-insiders tal-industrija, dan l-eżempju huwa biżżejjed biex juri li l-kumpaniji Ċiniżi jistgħu jiddependu fuq is-saħħa tagħhom stess biex jibnu marki globali fi swieq barranin permezz ta 'kanali onlajn.
Il-grad ta '"involuzzjoni" fis-suq domestiku tal-pile tal-iċċarġjar huwa ovvju għal kulħadd fl-industrija.Fid-dawl ta 'dan, l-esplorazzjoni ta' swieq barranin mhix biss ħtieġa strateġika għas-suq globali ta '"oċean blu" ta' Nuggets, iżda wkoll mod kif tinħoloq "triq imdemmi" oħra mill-kompetizzjoni tas-suq domestiku.Sun Yuqi, direttur ta 'Shenzhen ABB Company, ilha taħdem fil-qasam tal-iċċarġjar ta' munzelli għal 8 snin.Huwa ra tipi differenti ta 'kumpaniji "barra miċ-ċirku" fil-kompetizzjoni fis-suq domestiku, sakemm jespandu l-"kamp tal-battalja" tagħhom barra l-pajjiż.
X'inhuma l-vantaġġi tal-intrapriżi domestiċi tal-pile tal-iċċarġjar "li joħorġu"?
Fil-fehma ta 'Zhang Sainan, direttur tal-kontijiet ewlenin tal-ftuħ tal-maħżen globali tal-Amazon, il-vantaġġ kompetittiv tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina fis-suq globali ġej prinċipalment mid- "dividend" tal-popolazzjoni u t-talenti.“Katina ta’ provvista ta’ livell għoli u raggruppamenti industrijali jistgħu jappoġġaw lill-kumpaniji Ċiniżi biex jipproduċu prodotti ewlenin b’mod effiċjenti.Fil-qasam tal-iċċarġjar ta 'munzelli, aħna ferm 'il quddiem mill-industrija f'termini ta' teknoloġija.B'vantaġġi tekniċi, flimkien ma 'pedamenti ta' applikazzjoni ewlenin u tim kbir ta 'inġiniera, nistgħu nlestu l-inżul ta' prodotti fiżiċi u nipprovdu servizzi għalihom."Hu qal.
Minbarra t-teknoloġija u l-katina tal-provvista, il-vantaġġi tal-ispiża huma wkoll ta 'min isemmi.“Kultant, kollegi Ewropej jiċċettjaw magħna u jistaqsu dwar il-prezz tal-munzell tal-iċċarġjar DC standard nazzjonali.Aħna nwieġbu nofs ċajta, sakemm is-simbolu tal-euro jiġi sostitwit b'RMB, it-tweġiba hija.Kulħadd jista’ jara kemm hi kbira d-differenza fil-prezz.”Sun Yuqi qal lill-ġurnalisti li l-prezz tas-suq ta 'Munzelli ta 'ċċarġjar ACfl-Istati Uniti huwa 700-2,000 dollaru Amerikan, u fiċ-Ċina huwa 2,000-3,000 wan.“Is-suq domestiku huwa 'volum' ħafna u huwa diffiċli li tagħmel il-flus.Kulħadd jista’ biss imur fi swieq barranin biex jaqla’ profitti għoljin.”Sors tal-industrija li ma riedx li jissemma żvela lill-ġurnalisti li l-evitar ta 'kompetizzjoni interna ħarxa u li jmur barra huwa mod ta' ħruġ għall-iżvilupp ta 'kumpaniji domestiċi tal-pile tal-iċċarġjar.
Madankollu, l-isfidi ma jistgħux jiġu sottovalutati.Fid-dawl tal-isfidi li l-kumpaniji tal-pile tal-iċċarġjar se jiltaqgħu magħhom meta "jmorru l-baħar", Tong Zongqi jemmen li l-ewwel u l-iktar ħaġa importanti hija r-riskji ġeopolitiċi, u l-kumpaniji għandhom jiffokaw fuq din il-kwistjoni.
Minn perspettiva fit-tul, hija għażla diffiċli iżda korretta għalmunzell iċċarġjarkumpaniji biex jidħlu fis-suq globali.Madankollu, f'dan l-istadju, ħafna kumpaniji għandhom jiffaċċjaw ir-rekwiżiti tal-politiki u r-regolamenti fl-Ewropa, l-Amerika u pajjiżi u reġjuni oħra.Pereżempju, fi Frar ta 'din is-sena, il-gvern tal-Istati Uniti ppropona li l-munzelli kollha tal-iċċarġjar issussidjati mill-"Att tal-Infrastruttura" tal-pajjiż għandhom jiġu manifatturati lokalment, u l-assemblaġġ finali ta' kwalunkwe qoxra jew akkomodazzjoni tal-ċarġer tal-ħadid jew tal-azzar, kif ukoll il-proċessi kollha tal-manifattura, irid isir ukoll fl-Istati Uniti, u dan ir-rekwiżit jidħol fis-seħħ immedjatament.Huwa rrappurtat li minn Lulju 2024, mill-inqas 55% tal-ispiża tal-iċċarġjar tal-komponenti tal-pile se jkollhom jiġu mill-Istati Uniti.
Kif nistgħu naħtfu l-"perjodu tat-tieqa" ewlieni tal-iżvilupp tal-industrija fit-3 sa 5 snin li ġejjin?Su Xin ta suġġeriment, jiġifieri li jkun hemm perspettiva globali mill-istadju inizjali.Huwa enfasizza: “Is-swieq barranin jistgħu jipprovdu profitt gross komprensiv ta 'kwalità għolja.Il-kumpaniji Ċiniżi tal-pile tal-iċċarġjar għandhom kapaċitajiet ta 'manifattura u l-abbiltà li jisfruttaw is-suq globali.Hu x’ħin ikun, irridu niftħu l-mudell u nħarsu lejn id-dinja.”
Ħin tal-post: Lulju-24-2023